Nachdem sich der letzte Besuch in der Werkstatt zum „Arbeitsmarathon“ ausgewachsen hatte (181)
Restarbeiten

Nachdem sich der letzte Besuch in der Werkstatt zum „Arbeitsmarathon“ ausgewachsen hatte (181)
Angesichts des Titels gibt es eigentlich nicht viel dazu zu sagen/schreiben … (20)
Um dem Bulli im Detail erforschen zu koennen habe ich um wenig Geld ein USB-Endoskop besorgt. (21)
Heute ging’s an’s Blech! An einem schattigen Plaetzchen, mit roter Farbpolitur (1-2 Flaschen) und 6 Haenden (Anita sei Dank!) wurde der Bulli inklusive vorheriger Waesche, mit Aktivschaum und Lanze, in nur knapp 2 Stunden 30 Minuten, zum Glaenzen gebracht. Das Ergebnis, kann sich sehen lassen: (111)
Heute Vormittag kamen die heiss ersehnten Teile! Der Werkstatttermin musste auf uebernaechsten Samstag „vertagt“ werden. (20)
In der ersten Urlaubswoche wurde Zeit investivert um den Motor neu abzudichten und die Kupplung zu erneuern. Aus urspruenglich 1 Tag wurden 3 Tage (16.8.-18.8.2012), aber dafuer ist dieses Kapitel fuer laengere Zeit erledigt. (18)
Nach kurzer „administrativer“ Anstrengung (Vertrag, Versicherung, Wechselkennzeichen) sowie anschlieszender offizieller Uebernahme mit eigenen Schildern, Plakette und Vignette, wurde der Bulli am 3.6.2012 gleich ohne Probleme mit 80-90km/h, 150km weit nach Westen bewegt. Phantastisch! Was fuer ein Feeling! (36)
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